
Когда говорят про обмотки сухих силовых трансформаторов, многие сразу представляют себе просто медный или алюминиевый провод в изоляции. Но на практике, особенно когда работаешь с поставками и спецификациями для проектов, понимаешь, что тут кроется масса нюансов, которые в каталогах не пишут. Частая ошибка — фокусироваться только на классе нагревостойкости изоляции, скажем, H (180°C), и считать, что этого достаточно. На деле же, конструкция обмотки, способ укладки, пропитка (или её отсутствие в определённых конструкциях), система охлаждения — всё это вместе и определяет, как поведёт себя трансформатор через пять-семь лет постоянной нагрузки. Я, например, сталкивался с ситуациями, когда заказчик требовал трансформатор с обмоткой класса F, но при этом планировал установку его в нишу с плохой вентиляцией и периодическими пиковыми нагрузками. Формально параметры по каталогу подходят, а по факту ресурс изоляции будет выработан вдвое быстрее. Вот об этих практических моментах, которые редко обсуждают на этапе тендерной документации, и хочется порассуждать.
Если взять, к примеру, продукцию от ООО Цзыбо Тяньтай Электротехническая Компания, то в их ассортименте можно увидеть разные подходы. На их сайте https://www.zbtiantai.ru указано, что компания является специализированным производителем силовых трансформаторов. Изучая их технические решения, заметно, что для разных диапазонов мощностей и напряжений применяются разные типы обмоток. Для низковольтных секций часто используется прямоугольный провод с плёночной изоляцией, уложенный слоями. Казалось бы, ничего сложного. Но ключевой момент здесь — это распорки и каналы для охлаждения. Недостаточный зазор между слоями, особенно в трансформаторах на 1000 кВА и выше, ведёт к локальным перегревам, которые термодатчики, установленные снаружи, могут просто не зафиксировать вовремя.
А вот с высоковольтными обмотками история ещё интереснее. Там часто применяется круглый провод, но намотанный на цилиндрический каркас с усиленной изоляцией. Здесь критична не столько сама теплостойкость лака, сколько стойкость к частичным разрядам. В сухой среде, без масла, которые гасит эти микроразряды, изоляция обмотки должна быть безупречной. Любая микротрещина, возникшая при транспортировке или монтаже, — это потенциальный очаг старения. Я помню один случай на объекте, где после планового отключения и включения трансформатор вышел из строя. Разборка показала следы карбонизации именно вдоль одного из витков в верхней части катушки. Вероятная причина — некачественная пропитка вакуумным способом на этапе производства, оставившая микрополости.
Поэтому, когда оцениваешь обмотки сухих силовых трансформаторов, всегда стоит уточнять у производителя не только стандартные сертификаты, но и детали технологического процесса: используется ли вакуумная пропитка под давлением, какой именно лак или смола, как контролируется однородность покрытия. Компании вроде ООО Цзыбо Тяньтай Электротехническая Компания обычно готовы предоставить такие детали для серьёзных проектов, что сразу отделяет специализированных производителей от просто сборщиков.
Вечный спор. Медь дороже, но обладает лучшей проводимостью. Алюминий дешевле, легче, но требует большего сечения и особого подхода к соединениям. В сухих трансформаторах этот выбор имеет далеко идущие последствия. Медные обмотки сухих силовых трансформаторов — это классика для ответственных объектов. Они меньше греются при той же нагрузке, что снижает тепловую нагрузку на изоляцию. Но я видел проекты, особенно в сфере коммерческой недвижимости, где на первое место выходила цена, и выбирался алюминий.
Здесь главное — не сам материал, а исполнение. Алюминиевая обмотка должна быть выполнена с особой тщательностью. Места пайки или сварки выводов — это слабые точки. Окисная плёнка на алюминии ухудшает контакт, ведёт к перегреву. Хороший производитель использует специальные технологии для соединений, например, ультразвуковую сварку, и покрывает места контактов защитными составами. Если же этого нет, проблемы начнутся не сразу, а через несколько лет термических циклов ?нагрев-остывание?.
Был у меня опыт с трансформатором, где заказчик сэкономил, выбрав алюминиевую обмотку от малоизвестного поставщика. Через три года начались проблемы с ростом сопротивления изоляции, а вскрытие показало потемнение и разрушение изоляции именно в местах перехода с обмотки на выводные шины. Производитель сослался на неправильные условия эксплуатации. Мораль: если уж выбираешь алюминий, то только у тех, кто давно и специализированно работает с этим материалом, как некоторые линейки у ООО Цзыбо Тяньтай Электротехническая Компания, где этот процесс, судя по описаниям, хорошо отработан.
Часто рассматривают систему вентиляции трансформатора и обмотку как отдельные вещи. Это ошибка. Конструкция обмотки напрямую определяет, насколько эффективно будет отводиться тепло. Открытые каналы, создаваемые распорками, их расположение и размер — всё это закладывается на этапе проектирования. Например, в трансформаторах с принудительным воздушным охлаждением (AN/AF) можно позволить себе более плотную укладку, но тогда надо быть уверенным в равномерности обдува.
На практике встречал ситуацию, когда в проект заложили трансформатор с системой AF, но при монтаже подрядчики, чтобы уменьшить шум, частично перекрыли решётки забора воздуха. Датчики температуры сработали, когда перегрев уже стал значительным. После остановки и осмотра внутренностей было видно, что тепловое старение изоляции в ?застойных? зонах внутри обмотки шло интенсивнее. Производитель, в данном случае это была ООО Цзыбо Тяньтай Электротехническая Компания, предоставил термограммы типовых режимов, которые наглядно показывали распределение температур. Оказалось, что их конструкция изначально предполагала определённое направление воздушных потоков, которое было нарушено.
Отсюда вывод: выбирая трансформатор, нужно смотреть на обмотку и систему охлаждения в комплексе. И требовать от производителя не просто габаритный чертёж, а схему потоков или результаты теплового моделирования. Это особенно важно для мощных обмоток сухих силовых трансформаторов, работающих в циклическом режиме.
Можно иметь самую передовую конструкцию, но испортить всё на этапе изготовления. Контроль качества обмотки — это многоступенчатый процесс. Первое — это визуальный контроль каркаса и провода перед намоткой. Затем — контроль натяжения при намотке. Слишком сильное натяжение может повредить изоляцию провода, слишком слабое — приведёт к неплотной укладке и вибрациям.
Следующий ключевой этап — пропитка и сушка. Здесь технология у каждого производителя своя. Вакуумно-нагнетательный метод считается одним из лучших для обеспечения глубокого проникновения пропиточного состава и удаления пузырьков воздуха. После пропитки — обязательная сушка в печи с точным соблюдением температурного графика. Нарушение этого графика — верный путь к тому, что лак внутри обмотки останется частично неотверждённым или, наоборот, перегреется и станет хрупким.
По опыту общения с инженерами ООО Цзыбо Тяньтай Электротехническая Компания, они делают акцент на этом этапе. Финальный контроль — это высоковольтные испытания и измерение сопротивления изоляции. Но и здесь есть нюанс. Стандартные испытания проводятся на новой обмотке. А как она поведёт себя после термических ударов? Хорошим индикатором является наличие у производителя данных по ускоренным испытаниям на старение изоляции. Если такие данные есть и они публикуются, как часть технической политики на https://www.zbtiantai.ru, это говорит о серьёзном подходе.
И вот трансформатор смонтирован и запущен. Работа по обеспечению долгой жизни обмоток сухих силовых трансформаторов только начинается. Самый простой и эффективный метод — регулярная термография. Тепловизором нужно сканировать не только корпус, но и, по возможности, зоны вблизи вводов низкого и высокого напряжения. Неравномерный нагрев одной из фаз — первый сигнал о возможных проблемах внутри обмотки, например, ослаблении контакта или межвитковом замыкании.
Ещё один важный момент — контроль запылённости. Сухие трансформаторы дышат, и пыль, особенно токопроводящая (металлическая), оседая на обмотках, может создать проводящие дорожки и ухудшить условия охлаждения. Регламентная чистка внутренних полостей (при отключенном питании!) — обязательна. В инструкциях к трансформаторам от ООО Цзыбо Тяньтай Электротехническая Компания этот пункт обычно чётко прописан.
Наконец, периодическое измерение сопротивления изоляции мегомметром. Тренд здесь важнее абсолютного значения. Постепенное, пусть и в пределах нормы, снижение сопротивления — это повод для более детального анализа. Возможно, это следствие накопления влаги (если был простой в сыром помещении) или начало старения изоляции. В таких случаях иногда помогает прогрев трансформатора в режиме холостого хода для удаления влаги. Но если тренд сохраняется, стоит готовиться к более сложной диагностике, возможно, с привлечением специалистов производителя. В конце концов, обмотка — это сердце трансформатора, и её состояние определяет судьбу всего аппарата.